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中國汽車鑄造業發展對策

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:2799    更新時間:2013-6-8

跨國公司正在中國逐步形成為一個有機的整體。他們從過去分散的、單打獨斗的若干企業,變成了一個個有統一目標、統一戰略、統一品牌和統一協調的企業集團。而且,隨著中國對外開放的進一步加大,跨國公司在中國的競爭力將大大加強。

  隨著全球化趨勢愈趨明顯,跨國巨頭采取步步緊逼的態勢,本土眾多零部件產業的發展策略將決定了未來的命運。中港汽車鑄件行業可以通過優勢互補,攜手合作來應對這一機遇和挑戰。

  香港鑄造業保持香港制造業優良的聲譽,一直積極準備進入汽車零部件市場,目前在汽車零部件第一級的汽車生產階層中擔當加工的角色,有望進一步提升為汽車零部件第一級(Tier1)供貨商。同時,香港鑄造業在技術開發、先進技術轉移方面有著良好的本地支持,在技術開發、商業化和量產上有一系列賴以成功的經驗。香港獨特的政治、經濟、金融和法律體系,也使得香港鑄造業可以吸引先進國家、地區、公司在港進行研發、商業運作等活動,為鑄造業的持續進步奠定基礎。可以說香港鑄造業為進入高增值鑄件市場構筑了良好的平臺。

  中國已經是鑄件生產大國,有大量的專業技術人員,研究力量雄厚,但還不是鑄件生產強國,高端的鑄件產品仍大部分依賴進口,如中國汽車業蓬勃發展,汽車零部件的國產率是中國汽車業發展的重要瓶頸。欠缺的不是設備,欠缺的恰恰是串起整個生產作業鏈的本地技術支持、品質管理體系,當然生產的自動化率也是其中原因之一。

  為此,創建汽車鑄件合作平臺,結合中港兩地的優勢,將可以克服汽車鑄件的高門檻,協助業界開拓增值鑄件商機,推進汽車零部件國產化進程,長遠更有助于中國高增值鑄件走向世界市場。

  (1)利用CEPA零關稅的優惠、香港完善知識產權保護體系,吸引符合資格的國際伙伴在港合作生產高端的鑄件產品,創造商機。

  (2)加強與國內在技術交流方面互相合作,內地制造商可以利用港商累積多年的產品設計、開發新產品的經驗,帶動行業發展;同時香港可以依靠國內的制造業優勢來提供鑄坯件,結合自身開發的關鍵部件,進行系統集成,并通過認可的產品認證計劃,開拓國內外市場,達致雙贏。

  (3)加大政府的研發投入,如即將成立汽車零部件研發中心,提升鑄造業的技術和裝備自動化水平,特別是輕合金鑄造技術、精密近成型鑄造技術等,幫助鑄造業縮小與發達國家在高端汽車鑄件方面的技術差距,為生產高端鑄件創造條件,協助香港鑄造業成為高端汽車部件生產商和供貨商。

  (4)利用香港在優良質量體系方面的經驗,針對汽車零部件的生產要求極高的特點,協助取得成為第一、二級供貨商的生產資格,如ISO/TS16949,幫助香港業界成為全球一致認可的汽車零部件供貨商的同時,幫助國內鑄造業達致零部件標準化,提高產品的國產化,進入全球產品供應鏈。

  (5)設立香港汽車零部件測試平臺,取得全球認可的驗證資格,為鑄造業提供快捷及低成本的產品測試及驗證服務,提高產品質素及可靠性,達致國際認可水平。

  利用先進的物流管理技術,拉緊鑄件物流供應鏈,促進有效的信息網絡的建立,形成國內和國外的銷售網絡,縮短供應周期。

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